7月5日至6日，由我校主办，南昌交通学院协办的“服务江西交通强省建设”研讨会召开。校党委书记柳和生出席会议并作总结讲话。他强调，交通是“先行官”，交通大学不仅要“先行”，而且要“很行”；交通是“大动脉”，交通强校不仅要交出“大作业”，更要通力大作为，以“作示范、勇争先”的干劲和标准，全面服务交通强省建设，为谱写中国式现代化的江西篇章作出交通大学应有的贡献。

校党委副书记、校长徐长节作服务交通强省建设主题报告。省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华，南昌市交通局党组书记、局长熊保良，江西省交通科学研究院总经理荣耀应邀作讲座报告和政策解读，南昌交通学院创办者、终身名誉董事长、荣誉校长、战略发展总顾问陈志胜致辞，校领导班子全体成员，南昌交通学院党委书记、督导专员陈磊出席。

校党委书记柳和生出席会议并作总结讲话。

柳和生指出，交通强国是“国之大者”，必能大有可为。要牢牢把握交通作为中国式现代化开路先锋的战略定位，与交通运输行业发展高效衔接，抢抓历史机遇、强化使命担当，在交通强国战略的宏阔版图中奋力绘就更加出彩的华交图景。交通强省是“省之大计”，必定大有作为。要心系“省之大计”，时刻瞄准全省交通运输中长期发展规划的战略任务，以逢山开路、遇水架桥的精气神，敢闯敢干、善作善成，在交通强省建设的赣鄱大地上努力创造更加出色的华交业绩。交通强校是“校之大业”，必须大有能为。作为全省本科高校唯一的交通强国建设试点单位，“扎根红土地、建功大交通”是学校义不容辞的职责与使命，要在交通强省的战略布局中，明晰交通强校的定位与方位，明确交通强校的方向与方略，以交通“强”校成就交通“强校”。要矢志不渝把交通强校作为“校之大业”，坚定不移走好内涵特色发展之路，以特色显特长，以特长出特贡，合力推动学校《服务交通强省建设实施方案》落地增效，在交通强校行动的创新实践中全力赢得更加出众的华交地位。

就深入实施交通强校行动，服务交通强省建设，柳和生强调，一是见识与实践要“善交善通”。要科学把握“有所为有所不为、有所先为有所后为、有所强为有所弱为”的总原则，立足学校实际，着眼特色优势，顺应发展大势，不忘来时路、走好脚下路、坚定未来路。铁路是华交最鲜明的标识度和辨识度，是学校被外界所知晓、所认同的最大形象“IP”。基于行业办学积淀，铁路要坚定如铁，出于地方贡献绩点，公路要努力建功，水路要大胆试水，要主动顺应“交通+”与“+交通”融合发展的新趋势，敢于变革、紧跟变革，在服务交通强省建设上找到自己的新出路，显特增色、扬优成势，通过过程“加上”、实现成果“上佳”。二是制度与机制要互交互通。在制度建设上要“通盘”，坚持通盘盘算、系统推进，处理好总方案与子方案的关系。在机制落实上要“通络”，坚持通力协作、强化联络，处理好上下贯通与内外联通关系。要建立健全工作机制，定期进行工作调度；要畅通内外联络机制，及时掌握交通强省的最新政策，及时出台有效的对接举措。要与时俱进，既做铁路上的干将，也做“赣”道上的铁军。

柳和生表示，华东交通大学与南昌交通学院人缘相亲、地缘相近、业缘相接，是能交善通的同路人、筑路人。希望双方在党建工作、人才培养、科学研究等方面持续深化合作，交心通力勇做服务江西交通强省建设的主力军和生力军。

校党委副书记、校长徐长节作服务交通强省建设主题报告。

徐长节结合学校实际和自身思考，以“更实举措更大担当推动学校更高质量服务交通强省建设”为题，从顶层设计、教育教学、人才培养、学科科研、人才引育、对外交流合作等方面系统总结了学校获批江西省交通强国建设试点单位以来的工作举措和成效，提出了“5个一”工作计划。

徐长节指出，要确立一种理念，地方高校是服务地方的主力军，服务江西交通事业发展是华东交大一切工作的应有之义。要制定一套方案，进一步加强顶层设计，以《华东交通大学推动交通强省建设试点工作实施方案》为重点，制定一套科学完备、可落地执行的方案。要寻找一条路径，脚踏实地走好“交通+”“+交通”融合发展道路，进一步打造特区、汇聚资源，确保学校在交通特色发展道路中蹄疾步稳。要建立一个机制，确保学校在服务交通强省建设中可持续发展的战略支撑，切实增强学校与地方联合攻关、助力地方经济社会发展的融合机制。要凝聚一股力量，打造一支交通强省建设突击队，辐射全校，凝聚起更高质量服务交通强省建设的磅礴力量。

徐长节强调，要进一步聚焦办学定位和发展方向，招贤纳士，引进、汇聚一批高度契合学校未来学科建设、专业发展的海内外学术大师和学术骨干，与学校优秀学科带头人和创新团队互相融合，跨学科、跨领域组建高水平研究队伍，全力打造一支具有战斗力、凝聚力、执行力的服务交通强省建设突击队。在教学方面，要有一支能够把专业课程讲好、讲深、讲透，也能够把交通文化融入专业教学和思政教育的教师队伍。在科研方面，要有一支能够聚焦交通强省建设的九大任务，把论文写在赣鄱大地，把专利运用到生产一线，把科研成果转化为推动江西交通事业发展的生产力和竞争力的科研队伍。在干事创业方面，要有一支能够把想法落地、把工作落实，让会议精神开枝散叶、让实施方案开花结果的干部队伍。要以“永远在路上”的坚定和执着，全力以赴服务交通强省建设，整装再出发、团结再战斗、发展再加速，凝心聚力、开拓创新，争做改革的“闯将”、勇作攻坚的“干将”、善做发展的“良将”，为“交通强国”战略布局和江西推进交通强省建设作出新的更大贡献。

省交通运输厅党委委员、副厅长刘震华作交通强省建设讲座。

刘震华以“加快建设交通强省，全面建设社会主义现代化江西的开路先锋”为题，从江西交通现状、江西交通强省战略取得的成效、加快交通强省重点工作及深入推进产学研融合等方面，深刻分析了江西谋划交通强省建设的“大棋局”，结合当前交通重点任务，提出了政校企合作推进产学研用的举措，并对我校服务交通强省、深入推进产学研用融合等给出了意见建议。

南昌交通学院创办者、终身名誉董事长、荣誉校长、战略发展总顾问陈志胜致辞。

陈志胜在致辞中表示，南昌交通学院将发挥自身优势，与华东交通大学同心同行，为服务江西交通行业、推动交通强省建设添砖加瓦。

南昌市交通局党组书记、局长熊保良介绍南昌市交通强市建设相关情况。

江西省交通科学研究院总经理荣耀解析《关于推进交通强省建设的意见》。

熊保良详细介绍了南昌市交通强市建设相关情况；荣耀深刻解析了《关于推进交通强省建设的意见》。

校党委委员、副校长杨德敏解读《华东交通大学服务交通强省建设实施方案（讨论稿）》。

校党委委员、副校长杨德敏解读《华东交通大学服务交通强省建设实施方案（讨论稿）》，交通运输工程学院负责人就学科专业如何服务交通强省建设作发言。

与会人员分组讨论。

各小组召集人汇报小组讨论情况。

与会人员围绕会议主题，结合讲座报告和相关材料，进行分组讨论，深入开展交流研讨。各小组召集人分别汇报了小组讨论情况。

南昌市交通运输局与我校交通运输工程学院签订合作协议。

会上，南昌市交通运输局与我校交通运输工程学院签订合作协议。

省交通运输厅、市交通运输局相关处室负责同志，南昌交通学院校属单位相关负责同志，我校各单位党政主要负责同志、学科带头人参加会议。（阳陈林、陈之香摄）