编者按：为营造教育思想大讨论的浓厚氛围，官网开设“教育思想大讨论·大家谈”融媒体专栏，邀请各牵头单位负责人，围绕学校《教育思想大讨论实施方案》中的主要任务，谈看法、谈思路、谈举措，以赶超之志、务实之策推进学校高质量内涵式发展。本期邀请研究生院院长、学科建设与评估管理中心主任肖乾谈《以久久为功的使命担当，促学科建设的“龙头”昂起》。

学科建设对高校发展具有重要意义，可以说学科发展水平就是一所高校地位的主要标志，办大学就是办学科。学科建设是“龙头工程”，抓住这个“龙头”，就能带动学校的全面发展与提高。

因此我们按照“强特色、双服务”的发展思路，做好顶层设计，先后成立学科建设与评估管理中心，建立“3+3”学科特区（3个省一流学科+3个博士学位授权点重点培育学科），全速推进有组织的学科建设。以优势特色学科“领舞”带动其他学科“群舞”，做强省一流学科、做优博士学位授权点重点培育学科、做精博士学位授权点一般培育学科、做活新兴交叉学科，形成学校有品牌、学院有重点、学科有特色的“大交通”学科体系，提升学校整体学科实力。“十四五”期间，全力以赴争取新增博士学位点2-3个，力争实现博士专业学位点零的突破。

具体举措如下：

一是凝心聚力，全速推进有组织的学科建设。以“增量改革”方式扶强扶优的支持力度，打破学院、学科界限，设立学科特区。各学科特区成立学科建设委员会，聘任了两院院士、学科评议组成员等44名国内知名专家兼任学科建设委员会顾问、委员，赋予学科特区经费使用、人才选聘、绩效考核、日常管理等方面的自主权。实行主任负责制，校领导兼任学科建设委员会主任，形成了以学术力量引领，行政力量保障的工作格局，破解了学术与行政之间的壁垒与屏障。学校与学科特区签订建设目标责任状，扎实推进学科特区各项建设工作任务，全速推进有组织的学科建设。

二是学科建设管理体制机制改革。为提升学科建设在全校组织结构中的地位，利于开展顶层设计、战略规划，实施全校的学科建设、学位点申报、学位点评估等工作，增设正处级单位“学科建设与评估管理中心”。

三是服务数字经济“一号工程”。围绕数字经济、人工智能、知识产权等关键领域培育“+数字化”新兴交叉学科体系，打造以人工智能、大数据、法律建设为底层架构的“数字交通科学”学科集群。

四是推动学科重点领域交叉融合。推进学科特区等学科在智慧交通、智能制造、智慧建造、装备制造、人工智能、虚拟现实（VR）、知识产权等重点领域交叉融合。

五是建立学科特区“培育项目执行库”，实施“季报制”“半年调度”和“年终考评”相结合的考评机制。持续强化项目执行进度动态监测，加大项目完成路径监测，提升博士点培育学科竞争力，提高学科实力。