省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室于2021年1月由科技部批准立项组建,主要围绕国家轨道交通行业和智能建造、装备制造等江西省地方产业发展需求,聚焦线桥隧结构、轮轨系统、牵引供电系统等轨道交通基础设施领域的重大科学和技术问题,开展应用基础研究,力争打造轨道交通领域国际一流的高能级创新平台。
实验室先后投入2.61亿元,建成了6.5万平方米的轨道交通基地,科研用房面积超过1.2万平方米,配备了高速铁路模拟加载装置、单轮对多功能轮对试验台等一批大型仪器设备,设备资产超1.05亿元。实验室现有固定人员100余名,拥有特聘院士2人,长江学者1人,国家杰青2人,青年长江学者1人,国家百千万工程人选5人,江西省主要学科和技术带头人9人,“赣鄱英才555工程”领军人才8人。形成了一支学历学缘结构、年龄结构合理的研究队伍。
实验室累计获得国家科技进步二等奖等省部级奖励50余项。近三年,实验室先后主持国家重点研发计划、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金重点项目等国家级项目70余项,各类到账科研项目经费近2亿元。实验室与英国南安普敦大学、俄罗斯伊尔库茨克国立交通大学、中国铁科院、西南交大、中国中车、中国中铁等国内外轨道交通科研院所、高校和大型企业保持密切的学术与交流合作。
华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室
公众号:华交国重
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