轨道交通基础设施性能监测与保障

国家重点实验室

State Key Laboratory of Performance Monitoring and Protecting of 

Rail Transit Infrastructure 

轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室自2004年组建江西省道路与铁道工程重点实验室以来，以华东交通大学为依托，先后在轨道交通基础设施领域，组建了一批省部级科研平台。2021年1月，科技部正式发文批准实验室建设运行。

实验室围绕国家战略需求、轨道交通建设和江西地方经济建设发展需求，紧跟学科发展前沿，主要从线桥隧结构服役性能监测与保障、轮轨系统环境振动噪声评估与控制、轨道车辆智能运维与安全保障、牵引供电与传动系统安全保障与控制等四个领域开展研究，并取得新突破。

实验室先后投入2.61亿元，建成了6.5万平方米的轨道交通基地，科研用房面积达12000平方米，设备原值1.05亿元。实验室主任由华东交通大学副校长罗文俊担任，学术委员会主任由中国科学院院士翟婉明教授担任。实验室现有固定人员100余名，拥有特聘院士2人，长江学者2人，国家杰青1人，青年长江学者1人，国家百千万工程人选6人，江西省主要学科和技术带头人9人，“赣鄱英才555工程”领军人才8人。

实验室累计获得国家科技进步二等奖等省部级奖励50余项，出版专著40余部。近3年，实验室承担了大量具有交通特色的科研项目，先后立项主持国家级项目70余项，到账科研项目经费1.8亿元，获发明专利授权120余项，公开发表SCI、EI等高水平论文300余篇。