抓大项目、大平台、大成果和国家级杰出人才，破除我校科研瓶颈，科研处积极推进校院两级管理体制改革，今年将在全校范围内成立若干科研机构，下放多项权力，调动大家参与科研的积极性。我校即将出台的《华东交通大学校级科研机构管理办法》和《华东交通大学协同创新中心管理模式办法》，将用新的“指挥棒”保障科研机构顺利、规范运行。3月17日，相关部门就两份文件进行讨论，副校长陈梦成出席。

陈梦成要求，要尽快出台文件并执行，文件中涉及到的相关部门要通力合作、相互配合，确保文件中有关人事、财务的政策准确无误，在考虑科研团队的情况下也要以学校的规章制度为准绳，与学校相关文件的精神和内容相符合。

《管理办法》作为新的管理“指挥棒”，遵循简政放权的原则，与深化校院两级管理体制改革的精神一脉相承，给予科研机构更多的主动性，使他们更接地气，走出学校，充分发挥市场在资源配置中的作用。在吸引专职人员加入科研机构上，将为专职人员提供宽松的合同制管理办法，在职称、考核和考勤上有相应的优惠和更多的便捷；同时，将给予科研机构负责人更多调配人、财、物等资源的权力。

科研处负责人详细介绍了《华东交通大学校级科研机构管理办法》的具体内容。交通基础设施环境与安全协同创新中心负责人详细介绍了《华东交通大学协同创新中心管理模式办法》等四个协同创新中心的相关文件。

组织部（人事处）、科研处、发展规划处、研究生院、计财处、土建学院、机电学院电气学院、电气学院、人文学院负责人结合本部门、本学院的实际就两份文件的主要内容进行深入讨论。（摄影/秦国华）