近日，华东交通大学的毕业生礼物“金饭碗”走红，而该校为毕业生“花椒”（交大昵称）的工作“金饭碗”付出的努力和心血同样不少。近年来，华东交大始终坚持把就业工作作为民生工程来抓，学校毕业生就业工作历年位于江西省前列，在国有大中型企业就业的比例居江西省高校第一；学校连续多次被江西省评为就业工作先进单位，2009年被教育部评为“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”；2013年被评为江西省唯一一所2012-2013年度“全国毕业生就业典型经验高校”（全国50所）。凝心聚力，止于至善，在招生、培养、就业上，学校形成了科学的机制，实现了进口旺、出口畅、培养过程有保障的“一条龙”特色服务。

    立足“大交通” 贯通人才输送链

    随着我国铁路和城市轨道交通建设的迅猛发展，对相关专业人才需求不断上升。华东交大紧紧抓住这一机遇，在做强做优铁路主专业群的基础上，大力加强与交通相配套的学科专业建设，构建了以交通运输为主要特色的学科专业体系。在现有专业基础上拓展和延伸专业领域，灵活设置专业方向，拓宽了毕业生的就业渠道。

    同时根据江西省经济社会和战略新兴产业发展对人才的需求，先后开设了物联网工程、能源与动力工程等应用型本科专业。在建立完善重点突出、层次分明，与交通相配套的工科专业体系的基础上，为培养服务基层一线的复合型人才提供学科专业支撑，统筹经、管、文、法等学科的协调发展，先后增设了金融学、对外汉语、法学等专业，使学校学科专业由工科向多学科拓展。

    人才素质“配对”岗位需求

    学校在培养人才过程中，适应市场多元化的人才需求，不断创新人才培养模式，不断提升学生综合素质，契合用人单位岗位需求。针对基层用人单位对一专多能人才的需求，开展双专业教育，毕业生可选择按其中一个专业自主择业。据统计，双专业毕业生就业率达98%。实行“软件工程+应用背景专业”的培养模式，拓宽毕业就业选择空间；在全国首创五年制“音乐学+文秘”的“艺文”结合音乐人才培养模式，实行人才的错位竞争。积极推进“订单式培养”。分别与南昌地铁、广州铁路集团公司等多家用人单位合作，以“地铁班”、“2+1”、“3+1”等方式进行订单培养，实现了学生提前就业。

    六成以上毕业生校内满意签约

    学校原隶属于铁道部，轨道交通行业是毕业生就业的主渠道。近年来，学校秉承“巩固老市场、发展新市场、培育增长点”的理念，努力打造毕业生就业市场。学校自1999年在全国率先举办以铁路单位为主的双选会以来，继续保持和发展与交通行业的长期友好合作关系，采取举办集中双选会和学科专业专场招聘会的方式，搭建了铁路运输行业、铁路制造行业、铁路建设行业、IT行业、经济发达地区综合人才市场等“1+N”校内就业平台。

    目前，学校毕业生就业市场实现了从传统的铁路就业市场向城市轨道市场延伸，从铁路制造企业向上游加工企业延伸，从中铁工程局向中建、中交工程局等铁路行业以外的国有大型企业延伸。每年，举办大型集中双选会及专场招聘会300多场次，提供30000多个岗位信息，校园招聘会持续时间六个月之久，60%以上的毕业生在校内满意签约。

    42个专业在省内实行一本招生

    华东交通大学是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等学科协调发展，以交通运输为特色的教学研究型大学，为我省重点加强建设的高等院校，为硕士学位研究生“推免”工作单位，是博士学位授予单位，形成了从高职高专、大学本科、硕士研究生到博士研究生的完整人才培养体系。在全国30个省市招生，其中，25个省市参加一本招生，55个招生专业中，42个专业在省内本一批招生。

    今年华东交大在招生政策上承诺，对江西省理工、文史类考生，高出本科一批控制线15分，填报该校志愿并被录取的，满足所填报的第一专业志愿；高出本科一批控制线10分，平行志愿中A志愿填报并被录取的，满足所填报的前二个专业志愿。

    近年来，华东交大按照“稳定规模、提升质量、强化特色、注重创新”的思路，始终坚持走以质量提升为核心的内涵式发展道路，以“解放思想、深化改革、开放办学”大讨论活动为载体，立足行业科技进步和区域经济社会发展，全力推进“有特色、高水平大学”建设进程，努力建成优势突出、特色鲜明的全国知名交通大学。

文章出自《信息日报》6月27日05版